随着城市人口的增加和交通需求的不断增加，使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站台场建设，可以缓解城市交通压力，提高城市公共交通的服务水平，促进城市可持续发展。现阶段公交站台场建设的主要面临的问题。 站场数量不足。由于城市化进程的不断加快，城市人口数量不断增加，站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。 公交站台站场布局不合理。存在一些站场布局比较紧密，导致交通道路拥堵的情况发生。 站场服务质量不高。目前公交站场的服务质量较差，站台设备老旧、停靠时间较长等问题依然存在。

现代经济高速的发展，城市里的机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长，导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展，协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长的交通需求，如今加大公交站台候车亭场的新建力度。政府应当加强对公交站台候车亭场建设的投资力度，增加公交站台候车亭场的数量，缓解公共交通压力。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分，国内外的经验证明实施公交优先原则，建立一个以轨道交通系统为骨架，以常规公交站台为主体，多种交通方式相互协调的综合交通体系，是解决大城市交通问题的重要途径。

公交站台候车亭注重体现地域文化和历史特色，将当地的文化元素融入到设计中，营造出一种具有地方特色的氛围。这种风格的公交站台候车亭一般采用当地特有的材料和建筑风格，呈现出一种独特的文化魅力。在选择候车亭风格时，应考虑城市的特点、文化背景和人们的出行需求等因素，以打造出符合城市形象和人们需求的公交站台候车亭。公交站台候车亭整体为钢结构产品，如今市面上常用的材质有不锈钢和镀锌材质。款式、材质的不同，公交站台候车亭生产工艺也会有所出入。但是公交站台候车亭的表面通常都会进行高温喷塑，表处理除了可以实现更丰富的外观选择，还可以有效延长候车亭的使用寿命。