传统的施工缝防水通过预埋止水带来进行，从工程的实际防水效果来看，预埋式钢板止水带受安装工艺等的限制，在止水效果方面总是难以达到满意的止水效果，并且在隧道的运营过程中，一旦发生混凝土施工缝防水失效，再进行治理则从施工组织及经济消耗方面来看都是非常困难的，这里介绍一种通过在施工缝预埋注浆，在衬砌混凝土施工完成后，根据施工缝的漏水情况进行局部或的注浆，来实现施工缝防水效果。 可维护注浆管主要是利用其单向止浆阀，在施工缝另一侧的混凝土浇注过程中，单向止浆阀保证混凝土在浇注过程中的水泥浆液不进入注浆管路中，在注浆过程中，在不大（约0.1～0.2Mpa）的注浆压力可以使注浆阀打开，使注浆浆液进入到施工缝的缝隙中去。单向止浆阀的打开压力不能过大，防止过大的压力对混凝土结构产生破坏作用。

灌注桩注浆管主要就是用来给桩基注浆，填补桩基缝隙，从而可以有效的提高和增强桩基的抗压性和承载力。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是比较合适的 注浆管被用于混凝土中的施工缝、当地冷接缝、管子渗缝、附近地墙之间空隙等处的密封。 成桩后（7天后）向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30％以上. 用胶带封是不对的,因为面是个单向装置（水泥浆只出不进）,要用胶皮（轮胎内胆）包住两头用铁丝扎紧.注意：内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.